胜特科技FRP 自浮式钢覆式复合材料桥梁防撞设施

作者: 衡水胜特科技有限公司浏览次数: 23发布时间: 2020-06-19
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自浮式桥梁防撞设施是一种安装在跨河、跨江、跨海大桥的桥墩四周,可以随着水位的涨落高低依靠自身的浮力沿着桥墩轴线上下升降,漂浮于在水面始终处于迎撞面,即船舶撞击高度的防撞设施。

其结构是由防撞外壳,内部消能格构腹板,并填充有高性能闭孔吸能材料,以及一些连接组件等构成。

连接方式一般采用采用卯榫结构连接,或采用承插螺栓连接,增强连接结构强度,并保障连接尺寸精度,又便于安装、更换。

哪种情况下的桥需要使用自浮式桥梁防撞设施?

即根据桥梁或承台的尺寸规格,高水位和低水位相差较多,并且桥墩或承台垂直方向尺寸相同或变化不大,就可以使用该类设施。

自浮式桥梁防撞设施的作用

该种产品主要作用是保护桥梁桥墩的安全,当船舶船只不可避免的与桥墩反生碰撞时,可以大限度的保护桥梁桥墩不受损伤或减少损伤。

由于该产品使用的材料一般都为柔性材料,且有科学的吸能耗能结构,发生碰撞时,既可以保护桥梁不受损伤,又可以保护船只不受到伤害。

产品外观设计为圆角结构,当发生碰撞时,防撞装置还能够拨开船头,使船舶不再继续冲撞桥墩,主动降低船舶撞击桥梁桥墩的能量。

因此,可以有效的保护人、桥、船安全。

根据制作材料的不同,胜特科技公司生产的产品可以分为两种,即复合材料自浮式桥梁防撞设施和钢覆复合材料桥梁防撞设施。

自浮式复合材料桥梁防撞设施特点1、柔性材料、撞击力吸能好

自浮式复合材料桥梁防撞设施属于柔性材料制作,内部填充高性能闭孔吸能材料,可大幅消减船撞力,有效的保护人、桥安全,同事,还能够限度的降低船舶的损伤。

2、耐腐蚀、耐久性、耐撞性、耐疲劳性能优异

与钢制桥梁防撞设施相比,复合材料桥梁防撞设施耐腐蚀、耐久性好,使用过程不需要维护;

结构性能好,可承受小船多次撞击;

复合材料抗疲劳能力强、弹性好,变形后可以恢复。

3、重量轻,运输、安装、更换方便

复合材料壳体比重为钢制壳体的1/4,且高性能闭孔吸能材料比重更轻。

独立单元重量轻、运输、吊装费用低。

4、受撞击可改变船舶航向

自浮式复合材料桥梁防撞设施为圆角结构,当船舶与防撞设施碰撞时,防撞装置能够拨开船头,使之不再继续冲击桥墩,从而主动降低船舶撞击桥墩的能量。

5、连接形式好拆装、运输安装方便快捷

自浮式复合材料桥梁防撞设施由多个独立的单元组成,可采用卯榫或插销式连接方式,可拆装,运输和安装便捷、,各单元损坏后维修更换方便。

6、可塑性强,可根据具体桥墩形式,结合通航情况设计出适用的桥梁防撞装置

7、外观美观、醒目

自浮式复合材料桥梁防撞设施外观可制作成任何颜色或图案,设置成醒目颜色或反光形式,提高桥墩安全性。

适用范围:

  衡水胜特科技是一家专门生产复合材料防撞设施的厂家,主要生产复合材料防船撞设施和复合材料防车撞设施,适用于各类桥墩,路墩,高速公路,过河搭桥的安全防护设施。